Квота на электромобили в Беларуси исчерпана: что с продажами и будет ли добавка

Беспошлинный лимит на ввоз электрокаров в Беларусь на 2026 год закончился, а сентябрьская статистика показала спад спроса. Расширять лимит пока никто не собирается: на встрече глав правительств стран ЕАЭС 2 октября в Минске эта тема в повестку не попала. Аналитики Infotrans Media Belarus (их мнение приводит Media-Polesye) полагают, что до конца года новый объём вряд ли появится. Межправсовет, где принимают подобные решения, снова соберётся лишь в декабре.

Как делили 20 тысяч мест

Всего республике на год отвели 20 тыс. машин с электрическим приводом. Бизнесу досталось 13,8 тыс., частным покупателям — 6,2 тыс. Компании израсходовали свою долю к концу июля, граждане — к 5 сентября. С этой даты, по разъяснению ГТК, частное лицо при оформлении электромобиля отдаёт в бюджет 15% его стоимости. Нулевой НДС для экземпляров не старше пяти лет остался в силе.

Почему у ассоциаций разные проценты

Сентябрьский спад оценивают двумя цифрами. «БЭТА» насчитала 3 398 электромобилей, поставленных на учёт, — на 28% ниже августа. Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) говорит о минус 13%: дилеры реализовали около 3,3 тыс. электрокаров против 3,9 тыс. месяцем раньше. Цифры различаются, потому что «БЭТА» считает регистрации, а БАА — продажи дилеров, так что сравнивать проценты напрямую некорректно.

Чего просит отрасль

«БЭТА» связывает спад с возвратом пошлины и опасается, что он притормозит развитие зарядной сети. БАА формулирует осторожнее: по её оценке, свою роль могло сыграть окончание квоты. Сначала «БЭТА» просила добавить к лимиту 5–7 тыс. мест, в октябре — уже 5–10 тыс. до конца года, а на 2027–2030 годы предлагает ежегодный лимит 30–40 тыс. электрокаров и нулевой НДС. Правительственный ориентир — 300 тыс. электромобилей к 2030 году; сейчас, по оценке «БЭТА», машин на новой энергии около 73,7 тыс.

Что это значит для покупателя из Беларуси

Покупая электромобиль в США в этом году, закладывайте 15-процентную пошлину: эксперты не ждут нового льготного объёма в этом году. НДС за машину не старше пяти лет платить не придётся. Сколько обойдётся лот с Copart или IAAI, покажет калькулятор растаможки. По Указу № 140 пошлина и налоги уменьшаются наполовину, а утильсбор платится полностью.

Хронология квоты 2026 года

• 01.10.2025 — предыстория: лимит 2025 года для бизнеса выбран
• 30.12.2025 — ЕАЭС продлил льготу на 2026 год: 20 тыс. электромобилей
• 23.01.2026 — правительство утвердило порядок льготного ввоза
• 30.01.2026 — таможня объяснила разницу для электромобилей и гибридов
• 29.05.2026 — лимит расходуется быстро
• 05.06.2026 — май стал рекордным по регистрациям
• 05.09.2026 — частные лица выбрали свою часть лимита
• 05.10.2026 — спрос упал, добавки к лимиту не ждут (эта новость)