Порт Поти в Грузии наращивает контейнеры, но машин везут меньше

Терминал APM Terminals в грузинском порту Поти за январь–май 2026 года обработал 277 081 TEU контейнерных грузов. Это на 8,2% больше, чем за тот же период 2025 года (255 944 TEU), и заметно выше результата 2024 года (225 630 TEU), сообщает грузинское издание GBC со ссылкой на данные компании.

Пиковый май

Помесячная динамика терминала росла всю весну: 52 959 TEU в марте, 58 665 в апреле и пиковые 64 952 TEU в мае. С начала года порт принял 172 контейнеровоза против 139 годом ранее и 131 в 2024 году.

Растут и другие направления. Генеральных грузов за пять месяцев обработано 160 857 тонн против 128 828 тонн годом ранее. Паромные перевозки составили 80 765 тонн против 69 123 тонн в 2025 году.

Машин меньше

На фоне общего роста перевозки автомобилей сократились. За январь–май 2026 года терминал обработал 6 149 контейнеров с машинами. Годом ранее их было 8 257, в 2024 году — 8 134. Таким образом, за год показатель снизился примерно на четверть.

Причины снижения в сообщении не названы. Связь с акцизной реформой, которая с апреля 2026 года сделала дороже ввоз в Грузию машин старше шести лет, источник не устанавливает, поэтому выводы о ней делать рано.

Главное в цифрах

• контейнеры: 277 081 TEU, +8,2%;
• май: 64 952 TEU, максимум периода;
• судозаходы: 172 против 139;
• контейнеры с машинами: 6 149 против 8 257.

Что это значит для покупателя из Беларуси

Это данные о грузовом порту Грузии, и для белорусского покупателя они имеют справочное значение. Как организована доставка машины из США до Беларуси и сколько она занимает, описано на странице о доставке, а общий порядок — в разделе описании процесса покупки.